Этот пост будет последним из серии "о брюссельском автосалоне 2008". В первой части были фото и впечатления относительно машин топ-класса и концептов, вторая часть - это попытка выбрать автомобиль себе, и здесь я просто опишу и покажу то, что не вместилось в первые две части.

Например, я впервые в жизни видел Майбах. Правда, даже не посмотрел на его стоимость, теперь жалею :) Альфа-Ромео, некогда любимая марка Джеймса Бонда, тоже выглядит весьма впечатлительно.

Еще там был представлен какой-то, очевидно, какого-то очень высокого класса немецкий автомобиль, со странным названием и не менее странным видом:

Кроме того, в этом году было представлено несколько гоночных автомобилей, в частности болиды формулы-1 таких команд, как Хонда, Феррари, Вильямс, Рено.
При этом болид Феррари крутился на постаменте и с ним можно было сфотографироваться, правда, только при участии "местного" фотографа, который потом отсылал фотографии по электронной почте и которого как раз не было на месте, когда мы проходили мимо. А BMW формульный болид своей команды просто приклеили на потолок, видимо, чтобы экспозиционное место не занимал. Так же поступили и в Хонде, к слову.

А вот команда Рено, кроме того, что выставила свой болид на самом видном месте, еще и в виде мультика объяснили причину своих неудач в прошедшем году:

Приглядитесь, на первом фото - человек с пистолетом. Это явно либо участник прошлогоднего шпионского скандала, собирающийся шуруповертом просверлить шину, либо просто какая-то темная фигура, направившая пистолет прямо в кокпит и угрожающая пилоту... Шучу, конечно, я это увидел только на фотографии. Но все же, символично.

Пежо, ввиду того, что не присутствуют в Формуле-1, представили автомобиль-победитель 2007-го года в серии ЛеМан. Причем, по всему видно, что настоящий: на нем и царапины, и сколы:

Была представлена даже Лада (в позапрошлом году она тоже была), но в виду того, что не впечатлила абсолютно, фотографий не делал.

Ну, пожалуй, на этом я и закончу свое описание брюссельского автосалона 2008-го года.

P.S. Когда уходили с салона, было уже темно и Атомиум выглядел гораздо красивее, нежели он есть на самом деле днем (правда, фотографировать было жутко неудобно из-за заборов и фонарей):